CORRIDA DO BATOM NO DIA DAS MAMÃES

A última vez que assisti Corrida do Batom em Brasília foi no final dos anos 70 no autódromo Nelson Piquet quando participaram as mulheres de pilotos que disputavam o Campeonato Brasiliense de Turismo Força Livre, a TFL. Os pilotos cederam as suas máquinas para as suas esposas e elas correram com os carros de diversas marcas e preparação livre como, Fiats, Chevetes, Opalas, Mavericks, Passats e até o Fitti Porsche, que, na época, foi comprado pelo Olavo Pires e vendido posteriormente para o Paulo Guaraciaba que o cedeu para sua esposa Teresa Guaraciaba. A vencedora de uma das provas foi a Marcia com um Opala brabão com seis cornetas no capô e a segunda colocada foi a Teresa.

 Veja a largada de uma das provas nos anos 70. A Teresa Guaraciaba está no Fitti Porsche que foi preparado pelo Von Negri da Auto modelo.(esta prova foi realizada em Goiânia)

Teresa Guaraciaba numa das provas do Festival do Batom.

Neste final de semana, na sede do VCB, as mulheres aceleraram na primeira Corrida do Baton organizada pelo nosso clube. O percurso era dentro da própria sede do VCB e consistia em  dar uma volta no estacionamento em volta de cones que foram colocados em pontos estratégicos.

Aparentemente, a mais rápida, era a pumeira Marisa Andrade, que acelerou forte, jogando o seu felino de lado nas curvas,  parecendo Bird Clemente nos seus tempos áureos, mas acabou se perdendo nos cones e ficou na terceira colocação. A vendedora foi a Meire, esposa do Anelito, com um Passat LS, a segunda colocada foi a Renata, esposa do Pereira, pilotando um Karmann Ghia TC azul calcinha, a quarta colocada foi a piloto Magda Ferreira com uma BMW cabriolet e a última colocada foi a Pola, pilotando um Maveco vermelho de seis cilindros.

As fotos são de autoria de Marisa Andrade.

 As meninas confraternizando antes da prova com o Anelito e a neta.

 Marisa, Magda, Meire, Renata e Pola, as intrépidas pilotos e suas máquinas maravilhosas

 Renata Pereira acelerando para chegar na segunda colocação.

 Meire Anelito, desbancou as favoritas Marisa Andrade e Renata Pereira, e venceu a prova. As perdedoras disseram em entrevista coletiva, após a prova, que já estão preparando os seus carros para a próxima corrida do Batom.

 Marisa e seus possante felino, a terceira colocada.

 Pola, a última colocada com o seu Maveco 6 bocas

A nossa turma reunida para o bolo do dia das mães.

E abaixo, matéria do Correio Brasiliense com a vencedora de uma das provas Liliane Oliveira.

REMINISCÊNCIAS BRASILIENSES - "PAI ISAAC"

Uma pequena homenagem para o "Pai Isaac", pai de Alex Dias Ribeiro que faleceu onem e que foi publicada em 2011. R.I.P.

Já fiz um post aqui homenageando o Alex Dias Ribeiro, pois ele foi o meu primeiro ídolo no automobilismo desde que a Camber instalou-se, acredito, provisoriamente, na 702 Norte (nos fundos) no final da década de 60.

Na época dos Mil quilômetros de Brasília morava na quadra 312 norte e a subia, mais alguns amigos, até o começo da asa norte atrás das oficinas que estavam preparando seus carros para os Mil Quilômetros que era realizado no dia 21 de abril.

Lembro-me que o Alex o testava ali mesmo, na avenida de frente para a concessionária Disbrave, em pleno movimento dos carros que circulavam naquela avenida.

Uma vez cheguei até a ajudar a empurrá-lo para ele pegar.

Depois, a carcaça do Patinho Feio ficou jogada na 713 norte num terreno ao lado de uma oficina e ficou lá por um tempo, quando o Piquet o pegou, encurtou a distância entre eixos, retirou o aerofólio e ganhou o campeonato de automobilismo do Distrito Federal, se não me falha a memória, em 1972.

Conheci o patinho feio, quando, para mim, ele já não era feio e sim simpático.

Pois bem, o Alex me encaminhou o vídeo abaixo em que o seu Pai Isaac, faz um depoimento falando a respeito da história do início da construção do patinho feio. Aliás, o patinho feio é o resultado de um acidente em que o seu Isaac teve com o seu fusquinha que ficou destruído e que o dou para o Alex.

No teste de demonstração, o Alex colocou o Seu Isaac dentro do Patinho feio e o acelerou a 200km/hora em pleno eixo monumental.

É um documento histórico de como estes malucos brasilienses ousaram ir atrás dos seus sonhos.

Vale apena ver e ouvir todo o video.

Desde já, Alex e Fernando, muito obrigado.

O fusquinha do seu Isaac após o acidente. Dele nasceu um dos mais carismáticos protótipos concebidos naquela época

O resultado do fusca acidentado

Alex e o Patinho Feio numa quadra da asa sul em 1967, ou será no eixão?

Nelson Piquet no autódromo improvisado do estacionamento do Pelezão

ao lado de um puma e de um Avalone.

O Patinho Feio nos Mil Quilômetros de Brasília de 1970. Aquele que foi realizado debaixo de muita chuva e que começou às 3h da madruga quando foram cumpridos pouco mais de 800 quilômetros, com bandeirada para o Toninho da Mata e seu puma nº 35, e, posteriormente, a organização reconheceu o erro de cronometragem e deram a vitória para a Alfa da equipe Joly, pilotada por Marivaldo Fernandes e Emilio Zambelo, que somaram os pontos e o Toninho acabou por ficar com o troféu.

Alex na Formula 3 Inglesa

Antes e hoje, a turma que aconteceu em Brasília. Zeca, Helládio,  Alex e João Luiz.

Aqui o link para ver o video.

Como a incorporação do vídeo não está disponível, é só acessar o link abaixo.

http://www.facebook.com/#!/video/video.php?v=278094118877179

PÉ NA TÁBUA, PURA DIVERSÃO

Há três anos a nossa turma aqui de Brasília comparece ao  Pé na Tábua, a tão charmosa corrida de calhambeques que é realizada em Franca/SP, e organizada pelo incansável "Songa", e sua turma de apaixonados por carros antigos e motos, principalmente, os Fordinhos e calhambeques dos anos 20 e 30.

O grande incentivador aqui em Brasília é o nosso tricampeão de F1, Nelson Piquet, que este ano levou três carros para participar das corridas: o já conhecido Lincoln 1928, que ganhou todas as provas realizadas até agora na sua categoria, o Rolls 1926, carro que pertenceu ao playboy hollywoodiano Jorginho Guinle, o famoso dono do Copacabana Pálace, e o Hot Ford 1934 que foi pilotado pelo Pedro Piquet, além do Fordinho 29 do nosso amigo Luiz e que seria pilotado pela agitadora "Francana" Marisa Andrade, mas que amarelou na hora do "vamos ver" na segunda bateria" e acabou cedendo o carro para o Maconinho pilotar e o Hot do Paolo.

Mas o grande barato é que a corrida de calhambeques é uma grande confraternização de amigos de todo o Brasil que se encontram para brincar no autódromo de Franca com suas preciosidades que competem em várias categorias, entre elas, a Speed, que são os chamados "charutinhos"; Transplantados, que são os Hots com mecanicas modernas; Miscelânea, que são os carros não Fordinhos, Marcha Lenta, e a dos Fordinhos originais, além da corrida de motos.

Entre tantos participantes este ano no Pé na Tábua, teve a presença mais que especial do tio Darci e sua irmã Elza, ele de 92 anos e seu Fordinho, um senhor super carismático que acelerou na prova mais simpática do evento.

A nossa turma de Brasília que compareceu ao Pé na Tábua este ano são: Jovino, Pedrão, Piquet, Claudão e seu filho, Nilo, Luiz, Pedro e Laszlo Piquet, e tivemos o prazer de viajar do Citation X do nosso amigo Piquet. No avião do Marconi foram: ele, sua esposa Lucila, Marconinho, Marisa e Luiz: de carro, a Magda e o Giovani, além dos outros amigos que já estavam lá, Anelito e esposa, Mattos e esposa e o Paolo.

Na organização do evento, Songa e sua esposa Lais, o Islai, que nos ajudou bastante em Franca, a fotógrafa Larissa e o Geléia, que, em nome de todos os brasilienses, agradeço. 

As fotos abaixo são de minha autoria e da Marisa Andrade

 Piquet e seu raríssimo Lincoln 1928 que correu em Indianápolis 

O concorrente do  Piquet e que travou um ótimo duelo a prova.

Os carros chegando para as corridas

Dois dos mais belos carros, na minha opinião, que participaram das provas

Alguns dos Hots que participaram dos "Transplantados"

Linda esta Picape

Um dos mais charmosos charutinhos

Mais carros chegando

Paolo dando as primeiras aceleradas

Idem para Piquet

Piquet se preparando para a largada da Speed

Pedrão e Piquet manobrando o Rolls 26

Os Fordinhos aquecendo os motores

Piquet contornando a curva dos boxes

Mais um charutinho da Speed.

Nos boxes, esperando o horário das provas.

O Hot aí é Brabão, mas carece ainda de uma tocada mais técnica para chegar mais perto de Pedro Piquet, o vencedor da categoria "Transplantados".

Paolo e seu belo Hot que acelerou forte em Franca.

Estes carros tem um ronco ducaral....

Lindo o Fordinho com o banco de sogra.

Este foi o vencedor da categoria Fordinhos originais.
Piquet se preparando para a prova "Miscelânea"

Pedrão, o primeiro da esquerda para a direita, Claudão na cadeira de rodas e o Nilo. Os outros, infelizmente, não sei o nome.

Magda posando para o retrato

Os boxes dos carros brasilienses.

Este belo Hot tem mecânica do opala 6 cilindros

Anelito e Marisa

Lindo este picape e a sua piloto acelerava forte

O Fordinho do Luiz e da Marisa

Mais um Picape impecável de lindo.

Este é o estilo Rat Hoad, muito bonito.

O Hot do Pedro

Nilão posando para o retrato.

E eu também.

Veja que visual lindo este da entrada do hotel onde ficamos.

Os meninos descansando para a batalha

O jantar numa churrascaria de Franca. Nilo, Piquet fazendo o já tradicional "chifrinho" na vítima Nilo, Claudão, Luiz lá na outra ponta, Pedrão, Pedro Piquet e Jovino.

O F650 foi quem trouxe a carreta com os carros do Nelson

Tio Darci e seu Fordinho

Aqui ele e Piquet

Um dos mais belos de todos

Lindo também

Songa e o tio Darci

Piquet e Marisa

Piquet recebendo o troféu da categoria "Miscelânea"

Alinhando para a largada

Lindo também

Magda e Marconinho se preparando para a largada

Uma Jawa 250 na prova das motos

Uma BMW na frente

Giovani, Nilo, Piquet, Magda, Jovino, Marisa e amiga. Ninguem quer levar chifrinho.

Fim da prova dos Transplantados.

O segundo colocado da Speed, Piquet o vencedor da prova e o Songa com o troféu

Marisa, Luiz e Songa

Se preparando para ir embora

O F650 já com a carreta e os bólidos para votar para Brasília

Pedro Piquet e Marisa

Pedro no podio recebendo o trofeu depois da vitória nos "Transplantados"

Nilão posando para o retrato em Brasília

e eu também

Marisa e Geleia.