sábado, 28 de dezembro de 2013

TABELA DE POTÊNCIA DE MOTORES VW BOXER NO BRASIL

PARA QUEM GOSTA DE MOTORES VW BOXERS.
Tabela de potência de motores VW ar no Brasil
No Brasil tivemos:
Motor1200, foi usado desde o início do Fusca até 12/66.
Prefixo dos Motores: B 
Cilindrada: 1192cm3 
Diâmetro do pistão: 77mm 
Curso do virabrequim: 64mm 
Potência: 
36cv@3700RPM (SAE) / 30cv@340RPM (DIN) 
Motores 1300, de 01/67 até 12/83
Prefixo dos motores: BF; BJ; BY (gas); BK; BM (alc).
Cilindrada:1285cm3
Diâmetro do pistão: 77mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência:
46cv@4600RPM (SAE) / 38cv@4000RPM (DIN) – BF e BJ
49cv@4400RPM (SAE) / 42cv@4200RPM (DIN) – BK
50cv@4400RPM (SAE) / 42cv@4200RPM (DIN) – BM e BY
Motor 1500, de 01/67 até 10/75
Prefixo dos motores: BH
Cilindrada:1493cm3
Diâmetro do pistão: 83mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência: 52cv@4600RPM (SAE) / 42cv@4000RPM (DIN)
Motores 1600, de 01/69 até...
Prefixo dos motores: BA; BB; BD; BG; BN; BV; BZ; UA; UF; UFA; UG; (gas); BP; BX; UJ; UJA; UK (alc).
Cilindrada:1584cm3
Diâmetro do pistão: 85,5mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência:
58cv@4400RPM (SAE) / 48cv@4000RPM (DIN) – BA; BZ
60cv@4600RPM (SAE) / 50cv@4200RPM (DIN) – BB
65cv@4600RPM (SAE) / 54cv@4200RPM (DIN) – BD; BG; BN; BV
67cv@4600RPM (SAE) / 56cv@4200RPM (DIN) – BV (só p/ Variant II)
66cv@5000RPM (SAE) / 55cv@4600RPM (DIN) – UA (taxa 7,2:1)
78cv@6100RPM (SAE) / 65cv@5600RPM (DIN) – UA (taxa 8,5:1 até 81)
45cv@4000RPM (DIN) – UF
53cv@4200RPM (DIN) – UFA
56cv@4500RPM (DIN) – UG
62cv@4800RPM (SAE) / 52cv@4400RPM (DIN) – BP
68cv@4800RPM (SAE) / 57cv@4400RPM (DIN) – BX
57cv@4200RPM (DIN) – UJ
58,7cv@4300RPM (DIN) – UJA
62cv@4500RPM (DIN) – UK
Motor 1700, a partir de 06/72 (SP2)
Prefixo dos motores: BL
Cilindrada:1678cm3
Diâmetro do pistão: 88mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência:
75cv@5000RPM (SAE) / 65cv@4600RPM (DIN)
Os motores 1200, 1500 e 1300 gasolina tem sempre carburador simples.
Os 1300 e 1600 a álcool, assim como o 1700 a gasolina tem dupla carburação.
Os 1600 a gasolina podem ter 1 ou 2 carburadores:
1 carburador : BA; BB; BZ e UF
2 carburadores: BD; BG; BN; BV; UA; UFA e UG.
Nesta tabela os motores torque são os 1600cm3 de prefixos:
UF; UFA; UG; UJ; UJA; UK

O motor torque na realidade é de 84 em diante, e é caracterizado por cabeçotes de 6 aletas no lugar das 8 do antigo, válvulas de escape de menor diâmetro, pistões diferentes com anéis de menor espessura e formato da cabeça diferenciados, taxa de compressão mais alta &,5 contra 7,2 do antigo no gasolina e 11:1 contra 10;1 do antigo no álcool.
Fora isto algumas mudanças de carburação e comando de válvulas com diagrama mais agressivo.
Estas mudanças geram melhor curva de torque sem perda de rotação, a não ser nas versões da Kombi, que recebiam carburadores com venturis menores (no gasolina) e comando mais manso, aumentando ainda mais o torque e aí sim perdendo rotações úteis.
Na prática todo motor pós 84 é chamado torque, porém os da Kombi desta época são mais limitados em relação a rotações mais altas.

Meu Fusca 1985 tem motor prefixo UJ e tem 57cv@4200RPM (DIN) e aproximadamente 67cv@4200RPM (SAE)

Tabela de referência de cilindradas de motor


Virabrequim X pistão = Cilindrada (cc)

O Fusca 1985 tem virabrequim 69 X pistão 85,5 = 1585cc (1600)
Tabela de potência de motores VW ar no Brasil
No Brasil tivemos:
Motor1200, foi usado desde o início do Fusca até 12/66.
Prefixo dos Motores: B
Cilindrada: 1192cm3
Diâmetro do pistão: 77mm
Curso do virabrequim: 64mm
Potência:
36cv@3700RPM (SAE) / 30cv@340RPM (DIN)
Motores 1300, de 01/67 até 12/83
Prefixo dos motores: BF; BJ; BY (gas); BK; BM (alc).
Cilindrada:1285cm3
Diâmetro do pistão: 77mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência:
46cv@4600RPM (SAE) / 38cv@4000RPM (DIN) – BF e BJ
49cv@4400RPM (SAE) / 42cv@4200RPM (DIN) – BK
50cv@4400RPM (SAE) / 42cv@4200RPM (DIN) – BM e BY
Motor 1500, de 01/67 até 10/75
Prefixo dos motores: BH
Cilindrada:1493cm3
Diâmetro do pistão: 83mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência: 52cv@4600RPM (SAE) / 42cv@4000RPM (DIN)
Motores 1600, de 01/69 até...
Prefixo dos motores: BA; BB; BD; BG; BN; BV; BZ; UA; UF; UFA; UG; (gas); BP; BX; UJ; UJA; UK (alc).
Cilindrada:1584cm3
Diâmetro do pistão: 85,5mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência:
58cv@4400RPM (SAE) / 48cv@4000RPM (DIN) – BA; BZ
60cv@4600RPM (SAE) / 50cv@4200RPM (DIN) – BB
65cv@4600RPM (SAE) / 54cv@4200RPM (DIN) – BD; BG; BN; BV
67cv@4600RPM (SAE) / 56cv@4200RPM (DIN) – BV (só p/ Variant II)
66cv@5000RPM (SAE) / 55cv@4600RPM (DIN) – UA (taxa 7,2:1)
78cv@6100RPM (SAE) / 65cv@5600RPM (DIN) – UA (taxa 8,5:1 até 81)
45cv@4000RPM (DIN) – UF
53cv@4200RPM (DIN) – UFA
56cv@4500RPM (DIN) – UG
62cv@4800RPM (SAE) / 52cv@4400RPM (DIN) – BP
68cv@4800RPM (SAE) / 57cv@4400RPM (DIN) – BX
57cv@4200RPM (DIN) – UJ
58,7cv@4300RPM (DIN) – UJA
62cv@4500RPM (DIN) – UK
Motor 1700, a partir de 06/72 (SP2)
Prefixo dos motores: BL
Cilindrada:1678cm3
Diâmetro do pistão: 88mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência:
75cv@5000RPM (SAE) / 65cv@4600RPM (DIN)
Os motores 1200, 1500 e 1300 gasolina tem sempre carburador simples.
Os 1300 e 1600 a álcool, assim como o 1700 a gasolina tem dupla carburação.
Os 1600 a gasolina podem ter 1 ou 2 carburadores:
1 carburador : BA; BB; BZ e UF
2 carburadores: BD; BG; BN; BV; UA; UFA e UG.
Nesta tabela os motores torque são os 1600cm3 de prefixos:
UF; UFA; UG; UJ; UJA; UK

O motor torque na realidade é de 84 em diante, e é caracterizado por cabeçotes de 6 aletas no lugar das 8 do antigo, válvulas de escape de menor diâmetro, pistões diferentes com anéis de menor espessura e formato da cabeça diferenciados, taxa de compressão mais alta &,5 contra 7,2 do antigo no gasolina e 11:1 contra 10;1 do antigo no álcool.
Fora isto algumas mudanças de carburação e comando de válvulas com diagrama mais agressivo.
Estas mudanças geram melhor curva de torque sem perda de rotação, a não ser nas versões da Kombi, que recebiam carburadores com venturis menores (no gasolina) e comando mais manso, aumentando ainda mais o torque e aí sim perdendo rotações úteis.
Na prática todo motor pós 84 é chamado torque, porém os da Kombi desta época são mais limitados em relação a rotações mais altas.

Meu Fusca 1985 tem motor prefixo UJ e tem 57cv@4200RPM (DIN) e aproximadamente 67cv@4200RPM (SAE)

Tabela de referência de cilindradas de motor


Virabrequim X pistão = Cilindrada (cc)

O Fusca 1985 tem virabrequim 69 X pistão 85,5 = 1585cc (1600)
Tabela de potência de motores VW ar no Brasil
No Brasil tivemos:
Motor1200, foi usado desde o início do Fusca até 12/66.
Prefixo dos Motores: B
Cilindrada: 1192cm3
Diâmetro do pistão: 77mm
Curso do virabrequim: 64mm
Potência:
36cv@3700RPM (SAE) / 30cv@340RPM (DIN)
Motores 1300, de 01/67 até 12/83
Prefixo dos motores: BF; BJ; BY (gas); BK; BM (alc).
Cilindrada:1285cm3
Diâmetro do pistão: 77mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência:
46cv@4600RPM (SAE) / 38cv@4000RPM (DIN) – BF e BJ
49cv@4400RPM (SAE) / 42cv@4200RPM (DIN) – BK
50cv@4400RPM (SAE) / 42cv@4200RPM (DIN) – BM e BY
Motor 1500, de 01/67 até 10/75
Prefixo dos motores: BH
Cilindrada:1493cm3
Diâmetro do pistão: 83mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência: 52cv@4600RPM (SAE) / 42cv@4000RPM (DIN)
Motores 1600, de 01/69 até...
Prefixo dos motores: BA; BB; BD; BG; BN; BV; BZ; UA; UF; UFA; UG; (gas); BP; BX; UJ; UJA; UK (alc).
Cilindrada:1584cm3
Diâmetro do pistão: 85,5mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência:
58cv@4400RPM (SAE) / 48cv@4000RPM (DIN) – BA; BZ
60cv@4600RPM (SAE) / 50cv@4200RPM (DIN) – BB
65cv@4600RPM (SAE) / 54cv@4200RPM (DIN) – BD; BG; BN; BV
67cv@4600RPM (SAE) / 56cv@4200RPM (DIN) – BV (só p/ Variant II)
66cv@5000RPM (SAE) / 55cv@4600RPM (DIN) – UA (taxa 7,2:1)
78cv@6100RPM (SAE) / 65cv@5600RPM (DIN) – UA (taxa 8,5:1 até 81)
45cv@4000RPM (DIN) – UF
53cv@4200RPM (DIN) – UFA
56cv@4500RPM (DIN) – UG
62cv@4800RPM (SAE) / 52cv@4400RPM (DIN) – BP
68cv@4800RPM (SAE) / 57cv@4400RPM (DIN) – BX
57cv@4200RPM (DIN) – UJ
58,7cv@4300RPM (DIN) – UJA
62cv@4500RPM (DIN) – UK
Motor 1700, a partir de 06/72 (SP2)
Prefixo dos motores: BL
Cilindrada:1678cm3
Diâmetro do pistão: 88mm
Curso do Virabrequim: 69mm
Potência:
75cv@5000RPM (SAE) / 65cv@4600RPM (DIN)
Os motores 1200, 1500 e 1300 gasolina tem sempre carburador simples.
Os 1300 e 1600 a álcool, assim como o 1700 a gasolina tem dupla carburação.
Os 1600 a gasolina podem ter 1 ou 2 carburadores:
1 carburador : BA; BB; BZ e UF
2 carburadores: BD; BG; BN; BV; UA; UFA e UG.
Nesta tabela os motores torque são os 1600cm3 de prefixos:
UF; UFA; UG; UJ; UJA; UK

O motor torque na realidade é de 84 em diante, e é caracterizado por cabeçotes de 6 aletas no lugar das 8 do antigo, válvulas de escape de menor diâmetro, pistões diferentes com anéis de menor espessura e formato da cabeça diferenciados, taxa de compressão mais alta &,5 contra 7,2 do antigo no gasolina e 11:1 contra 10;1 do antigo no álcool.
Fora isto algumas mudanças de carburação e comando de válvulas com diagrama mais agressivo.
Estas mudanças geram melhor curva de torque sem perda de rotação, a não ser nas versões da Kombi, que recebiam carburadores com venturis menores (no gasolina) e comando mais manso, aumentando ainda mais o torque e aí sim perdendo rotações úteis.
Na prática todo motor pós 84 é chamado torque, porém os da Kombi desta época são mais limitados em relação a rotações mais altas.

Meu Fusca 1985 tem motor prefixo UJ e tem 57cv@4200RPM (DIN) e aproximadamente 67cv@4200RPM (SAE)

Tabela de referência de cilindradas de motor


Virabrequim X pistão = Cilindrada (cc)

O Fusca 1985 tem virabrequim 69 X pistão 85,5 = 1585cc (1600)
Postado por às

63 comentários:

  1. Cultura Carro16 de abril de 2014 às 11:11

    minha brasilia é BN, porem o antigo dono deixou-a apenas com um carburador, que originalmente eram dois, nesse caso o que voce me recomenda para aumentar o torque dela. Meu pai tem um fusca 85 e tem um torque bem melhor que a brasilia.

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    Respostas
    1. Epaul197117 de junho de 2014 às 20:55

      Oi amigo, você pode colocar um escapamento 4x2 cruzado e dois carburadores .40 mas antes de uma pesquisada no you tube por um cara chamado tonella ele tem ótimas dicas, e parabéns ao blog.

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  2. Unknown18 de dezembro de 2014 às 18:50

    E motor que tem prefixo BHI?

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  3. Unknown13 de maio de 2015 às 11:53

    Bom dia!
    Show curti seu blog e principalmente essas informações que me ajudaram muito.
    Grato pela dedicação do amigo!
    Abraço
    *obs boa recomendação os vídeos do Tonella, também ajudam muito.

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  4. Gelson19 de setembro de 2015 às 17:46

    Olá gente boa, fiquei confuso com o motor da minha Brasilia que é original a álcool dupla Solex.
    No bloco tem as letras BK, segundo a tabela acima seria 1300 42 CV, mas no documento está 65 CV.
    Fico agradecido se alguém puder me ajudar com essa dúvida.

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    1. Unknown5 de novembro de 2015 às 10:33

      Sua Brasilia deve ser 1600 então.

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    2. Neto1 de setembro de 2019 às 22:49

      Amigo boa noite!! Dá uma olhada na entrada de ar nos cabeçotes d ela, 1300 uma entrada, 1600 entrada dupla

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    3. Neto1 de setembro de 2019 às 22:57

      Amigo boa noite!! Dá uma olhada na entrada de ar nos cabeçotes d ela, 1300 uma entrada, 1600 entrada dupla

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  5. BUSCANDO UM VW27 de novembro de 2015 às 15:04

    Qual o melhor vw A AR para comprar para uso diário? FUSCA, BRASILIA, VARIANT OU GOL?

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    Respostas
    1. carlos coutinho VW-FAN13 de novembro de 2016 às 22:02

      VARIANT sem duvida!Motor a ar mais avançado que a VW fez.

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    2. Mestre das Dunas8 de junho de 2020 às 01:49

      Tudo depende da relação da caixa... Eu recomendo o mais longo possível... 8x31, mesmo nos 1300 anda bem e economiza muito.

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  6. Unknown25 de fevereiro de 2016 às 12:24

    O MOTOR DO MEU FUSCA TEM AS LETRAS PBH QUE MOTOR É ESSE?

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. carlos coutinho VW-FAN13 de novembro de 2016 às 22:03

      Não existe tais letras para motor VW.É mais provavel que seja apenas BH, alguem tipou a letra P.

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    2. Unknown7 de abril de 2019 às 01:43

      Peguei um gol bx e ele tem número de motor pbh também, mas não é na frente, fica de lado é 1600 gasolina dupla carburação. Pesquisei e já vi mais casos assim, só não sei a procedência, mas acredito ser motor vendido parcial na concessionária, fabricado pela própria volks.

      Excluir
  7. Unknown25 de fevereiro de 2016 às 12:25

    O MOTOR DO MEU FUSCA TEM AS LETRAS PBH QUE MOTOR É ESSE?

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    Respostas
    1. Anônimo8 de maio de 2016 às 11:55

      é BH 1500, você pode ver que a letra "P" inicial é diferente, ela não voga nada!

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  8. Unknown18 de junho de 2016 às 22:28

    Este comentário foi removido pelo autor.

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  9. Unknown18 de junho de 2016 às 22:33

    O motor do meu fusca creio ser 1600 por ter cabeçote de entrada dupla e ter apenas 6 aletas e os prisioneiros serem mais finos que os demais.. Seria um 1600 tork? Ele não tem numeração nenhuma no bloco abaixo do cavalete do alternador.

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  10. Dafne8 de julho de 2016 às 23:15

    tenho um fusca e o motor dele é bk mais eta andando com 1 carburador a gasolina ele bate um pouco de pino ai foi que descobri que bk é um motor 1300 a alcool ele deve ser mais taxado tem como manter 1 carburador e passar pra alcool obs ele tem ignição eletronica

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    Respostas
    1. botelho moro14 de fevereiro de 2017 às 13:49

      Amigo..quando vc uzar álcool a taxa de compresao tem ser de 11.1 e a taxa de gasolina entre 7.5 no máximo 8....então não importa números etc...os gigle do carbura álcool pra gasolina São diferente

      No caso se quiseres andar na gasolina...tem que alterar a taxa..para 7.5...o ideal..Abc.

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  11. Unknown25 de julho de 2016 às 13:29

    Meu motor é BP e gostaria de saber mais sobre ele, tem carburaçao simples e é a gasolina, 1600... explica ai porq esta tudo diferente do que diz ali, era de um mecanico

    ResponderExcluir
  12. Unknown30 de agosto de 2016 às 00:30

    Olá ,meu motor tem as letras UH o que seria ???

    ResponderExcluir
  13. Unknown30 de agosto de 2016 às 00:31

    Olá ,meu motor tem as letras UH o que seria ???

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Unknown19 de dezembro de 2017 às 16:44

      http://www.dicasmecanicas.com/2009/10/tabela-de-avano-vw/

      Excluir
  14. Unknown16 de setembro de 2016 às 13:39

    Boa tarde, estou procurando o código do motor do meu fusca, mas não estou achando. O código que está nele é PBF, mas não consigo encontrar em nenhum site sobre esse código, alguém pode me ajudar?

    ResponderExcluir
  15. Unknown16 de setembro de 2016 às 13:39

    Boa tarde, estou procurando o código do motor do meu fusca, mas não estou achando. O código que está nele é PBF, mas não consigo encontrar em nenhum site sobre esse código, alguém pode me ajudar?

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Unknown8 de julho de 2017 às 01:23

      É motor BF de reposição. Ou seja, 1300cc. Abraço.

      Excluir
    2. Junior Gritti4 de setembro de 2017 às 10:06

      Qual a fonte dessa informação? Estou em situacao semelhante. No site VW não achei nada sobre isso.

      Excluir
  16. Eva Croll17 de setembro de 2016 às 21:40

    Ola, amigo.

    Adquiri um fusca 1985/1986, o chassis é 9BWZZZ11ZGP002308.

    O motor é um BJ394145. Pelo que pesquisei, esse é um motor 1300.

    A minha dúvida é: saiu Fusca 85/86 com motor 1300 ou esse carro teve o motor alterado?

    Grato.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Unknown8 de julho de 2017 às 01:26

      Alterado. Não fabricava mais BJ em 85 e sim UF e UJ. Um e dois carburadores respectivamente.

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  17. Unknown22 de setembro de 2016 às 22:48

    ola,meu motor tem as letras UH do que seria ???

    ResponderExcluir
  18. Unknown22 de setembro de 2016 às 22:48

    ola,meu motor tem as letras UH do que seria ???

    ResponderExcluir
  19. Unknown3 de dezembro de 2016 às 09:20

    estou construindo um motor 6 cilindros box com as peças do wv ar vc poderia forneçer as medidas de motor o talves algueim do blog

    ResponderExcluir
  20. Unknown12 de dezembro de 2016 às 14:00

    Minha kombi tem motor com as letras BU o que seria a cc dele .Se alguem puder me ajudar desde de ja' agradesco pq nao acho esse BU em tabela nenhuma.

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  21. trivial & trivial20 de fevereiro de 2017 às 18:43

    Este comentário foi removido pelo autor.

    ResponderExcluir
  22. trivial & trivial20 de fevereiro de 2017 às 18:52

    Tenho um motor a AR com numeração RJ 000xxxx Alguem sabe dizer q motor e esse : ano, cc, aplicação...? Desde já grato.

    ResponderExcluir
  23. trivial & trivial20 de fevereiro de 2017 às 18:55

    Tenho um motor a AR com numeração RJ 000xxxx Alguem sabe dizer q motor e esse : ano, cc, aplicação...? Desde já grato.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. alemão5 de março de 2017 às 16:05

      Olá, pelo jeito seu motor foi remarcado, as siglas RJ significam o estado onde foi remarcado, o meu quando remarcaram colocaram siglas RS, que corresponde ao meu estado, espero ter ajudado, abraço!

      Excluir
    2. Unknown8 de julho de 2017 às 01:30

      Leia a resolução 282 de 2008 do CONTRAN, q ela fala sobre isso. Abraço.

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  24. Unknown13 de maio de 2017 às 18:16

    Boa noite, tenha um VW VARIANT 1977, comigo desde 1979 e 1.8 kit MAHLE, a 20 anos, a gasolina, o resto, tudo original, adaptado ar condicionado, anda igual e gasta mais que o 1.6 original, que me sugere para melhorar? Obrigado.

    ResponderExcluir
  25. eduardo3 de julho de 2017 às 21:12

    Boa noite,

    Alguém saberia dizer o que diferencia uma BV,p.ex.,de outros prefixos que não consegui identificar na tabela?Seria a potência e rotação final?

    ResponderExcluir
  26. Unknown19 de março de 2018 às 18:20

    Amigo meu motor começa com 2BR que motor é este?

    ResponderExcluir
  27. Unknown8 de julho de 2018 às 20:13

    Boa noite tenho um Fusca com as letras do motor UB
    Alguém poderia me ajudar ,me dizer que cilindrada é?

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    Respostas
    1. A.Oliveira10 de novembro de 2020 às 09:44

      Eu também estou querendo comprar um, mas so encontrei referencia aqui: http://clovisvistorias.blogspot.com/2010/06/tabela-de-motores-vw.html

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  28. Unknown18 de novembro de 2018 às 19:37

    Boa tarde.
    Mandei fazer um motor 1600 tork com dupla carburacao, ai coloquei um radiador deslocado e um comando da marca Andrey (diz q é um comando americano) ele tem a numeracao 120,gostaria d saber com quantos vc d potencia ele pode estar. Ele é a gasolina.

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  29. fernando28 de dezembro de 2018 às 13:57

    olá no meu aparece oh alguém sabe que motor é esse?

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  30. Unknown3 de janeiro de 2019 às 17:54

    Meu pai acabou de comprar uma Kombi ano 2009, o câmbio quebrou duas vezes dentro de dois meses . Alguém tem algial dica ? Trocar o cambio por de outro Volks ? Pois ele tem ouvido de muitas pessoas que dizem que o câmbio da Kombi nova é o pior de todos. Obrigado e um abraço a todos.

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  31. Fusqueiro21 de janeiro de 2019 às 21:35

    Meu motor tem as letras UH qual a sua cc

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  32. Fusqueiro21 de janeiro de 2019 às 21:37

    Estas letra não tem na tabela

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  33. Negoh Wil23 de maio de 2019 às 14:21

    o motor do meu fusca e BKM mas ae tem varios BK,BM,Qual motor e esse meu?

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  34. Carlos Silva30 de junho de 2019 às 13:36

    Este comentário foi removido pelo autor.

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  35. José Ricardo10 de abril de 2020 às 18:41

    Olá? O carro do meu pai é um fusca ano 83, e pelas informações que li aqui, o motor é 1300. O prefixo do motor é BK. Parece que ele era originalmente a alcool, mas foi convertido para gasolina. O mecânico condenou o carburador que está nele, um solex 30 pic. Qual devo botar. O motor é Bk

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  36. Unknown17 de abril de 2020 às 11:43

    Tenho um fusca com motor de prefixos UG. Pelo q pesqusei esse motor usa carburação dupla, porém ele está com carburação simples com o 30PICS. Esse seria o carburador ideal ou devo substituí-lo?

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  37. Unknown27 de junho de 2020 às 07:22

    Olá tenho um buggy 1970 no registro do detran se sergipe moro no rio grande do sul o prefixo marcado é BY posso rodar assim passa na vistoria

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  38. Unknown9 de julho de 2020 às 11:05

    Existe motor com iniciais sp na kombi com um carburador ?

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  39. Unknown24 de julho de 2020 às 00:46

    Estou comprando um motor com a numeração UFI. Alguém consegue me dizer que motor é esse ?
    Não encontrei registro em lugar nenhum.
    É um 1600 com um carburador

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  40. Unknown25 de janeiro de 2021 às 21:10

    Muito bom obrigado

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  41. Unknown10 de fevereiro de 2021 às 20:07

    Bonjour , je recherche des infos sur un moteur UG198195
    Si quelqu'un a des infos
    Merci d'avance

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  42. Bruno26 de março de 2021 às 00:20

    Olá, o que significa essas siglas (DIN) e (SAE)?

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  43. Unknown21 de novembro de 2021 às 11:25

    Ótimo

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  44. Unknown10 de dezembro de 2021 às 17:38

    Alguém sabe sobre o número PBH?

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