Neste sábado passado na sede do Veteran Car Clube de Brasília, os antigomobilistas brasilienses se reuniram para comemorarem, com champagne, os carros que foram premiados em Lindóia 2011.
Estiveram presentes os carros premiados: o Fúria Alfa do Tom Villas Boas, o Puma GTS Modelo Exportação do Paulo Mostardeiro, o Volvo do Renato Malcotti, o BMW 1974 do Fernando Marques e o Belo Mini Morris do Juarez Cordeiro. Não estiveram presentes à comemoração o Tom Villas Boas e o seu Willyz Interlagos Cupê,
Um asa de gaivota tupiniquim concebido pelo mestre Toni Bianco.
Marconi Filho, Dom Paulo Mostardeiro e o seu cubano, Marconi e Jovino
O pumeiro Ernestinho, Braca e Giovani Pasini
Jovino, Helio, Malcotti abrindo o champagne, o Vice Presidente do VCC José Luiz e Nezinho
Barata, Fernando Marques, Pereira ao fundo e o sorridente Paulo Afonso saboreando uma Champagne
No destaque, Braca, "o guardião"
Carioca, Zé Luiz, Paulo Mostardeiro e Fernando Marques, o premiado
A turma comemorando os carros premiados em Lindóia.
Giovani, Jovino, o premiado Malcotti, Barata e Fernando Marques
Fernando Marques, Ricardo Melo e Paulo Afonso
Os carros premiados
Os premiados reunidos, Juarez Cordeiro, Paulo Mostardeiro, Fernando Marques,
Lipel Custódio, o presidente do VCC e Renato Malcotti.
O homem e sua máquina, Paulo Mostardeiro
O homem e sua máquina, Juarez Cordeiro
O homem e sua máquina, Renato Malcotti
O homem e sua máquina, Fernando Marques
Até o interior do Fúria Alfa é impecável
Detalhe do Motor e do Escapamento dimensionado
Os tanques de combustíveis ficam nas laterais do carro
O Motorzão Alfa de 4 cilindros
O Fúria descendo da carreta
Abaixo, um filminho com a chegada do Fúria Alfa do Tom Villas Boas ao VCC.
Fotos, Jovino, Adriano Mortagua e Michelle Calazans
Assessoria de comunicação/imprensa do Veteran Car Club)
Joaquim, ele foi campeão carioca de automobilismo em 1966, inclusive, o desaparecido Sidney Cardoso me passou matéria do Jornal "O Dia" em que estão o Malcotti o Sergio Cardoso, que, se não me engano, foi o segundo colocado e o Ramon entregando os prêmios. Aliás, pensando bem, se achar a matéria farei um post aqui. O Renato ficou de me arrumar material, mas eu esqueci de cobrá-lo. Jovino
Jovino Andei sumido devido problemas com a saúde, coisa da velhice, mas depois de umas rateadas já estou de volta.
Adorei rever o Fúria, está parecidíssimo com o que correu os 1000 Kms da Guanabara em 69 com Hugo Galina e Jaime Silva, com numeral 81.
Dê um forte abraço ao Renato Malcotti por mim.
Acho que você e o mestre Joaquim fizeram uma pequena confusão. O Campeão de Estreantes em 66 foi meu irmão Sérgio Cardoso com a Alfa Giulia, o Renato Malcotti foi o campeão na categoria. Ele corria de DKW e tocava muito bem. Esse puto não mudou quase nada. Peça a ele pra nos passar a fórmula do elixir da juventude. Abraços a todos e parabéns por esses agradáveis encontros.
Mestre Joca Me esqueci de te falar: em 67 o Campeão de Estreantes Foi Renato Peixoto, "Peixotinho", com a mesma Alfa GTA do Mário Olivetti, eu fui o Vice de Giulia.
Sidney, que bom que a saúde está ok. Seja bem vindo novamente a blogosfera. Sei que o Malcotti foi campeão, mas não sabia que foi campeão na categoria. Transmitirei o seu recado para ele. Sidney, se você tiver ainda aquelás matérias com o Malcotti e puder me passar novamente, agradeceria. Mauricio, você manda.
Jovino Obrigado pela demonstração de alegria. Andei sumido, estava com saudades da blogosfera. Estou vendo que você, como sempre, está com um montão de matérias interessantes para os aficionados pelo automobilismo, parabéns! Ainda tenho as matérias sim, estou lendo seu blog e daqui a 3 minutos estarei te enviando. Forte abraço.
Jovino,
ResponderExcluirO Renato Malcotti foi campeão carioca de estreantes em 1967, salvo engano, com um DKW. Confira com ele...
Abs
Joaquim, ele foi campeão carioca de automobilismo em 1966, inclusive, o desaparecido Sidney Cardoso me passou matéria do Jornal "O Dia" em que estão o Malcotti o Sergio Cardoso, que, se não me engano, foi o segundo colocado e o Ramon entregando os prêmios. Aliás, pensando bem, se achar a matéria farei um post aqui. O Renato ficou de me arrumar material, mas eu esqueci de cobrá-lo.
ResponderExcluirJovino
Jovino, muito legal a festa da rapaziada. Não teve blitz com bafômetro na saída não, né?!
ResponderExcluirPubliquei esse belo videozinho em meu blog e no Facebook, ok? Claro que dei os créditos.
Forte abraço.
Jovino
ResponderExcluirAndei sumido devido problemas com a saúde, coisa da velhice, mas depois de umas rateadas já estou de volta.
Adorei rever o Fúria, está parecidíssimo com o que correu os 1000 Kms da Guanabara em 69 com Hugo Galina e Jaime Silva, com numeral 81.
Dê um forte abraço ao Renato Malcotti por mim.
Acho que você e o mestre Joaquim fizeram uma pequena confusão. O Campeão de Estreantes em 66 foi meu irmão Sérgio Cardoso com a Alfa Giulia, o Renato Malcotti foi o campeão na categoria. Ele corria de DKW e tocava muito bem.
Esse puto não mudou quase nada. Peça a ele pra nos passar a fórmula do elixir da juventude.
Abraços a todos e parabéns por esses agradáveis encontros.
Mestre Joca
ResponderExcluirMe esqueci de te falar: em 67 o Campeão de Estreantes Foi Renato Peixoto, "Peixotinho", com a mesma Alfa GTA do Mário Olivetti, eu fui o Vice de Giulia.
Sidney, que bom que a saúde está ok.
ResponderExcluirSeja bem vindo novamente a blogosfera.
Sei que o Malcotti foi campeão, mas não sabia que foi campeão na categoria.
Transmitirei o seu recado para ele.
Sidney, se você tiver ainda aquelás matérias com o Malcotti e puder me passar novamente, agradeceria.
Mauricio, você manda.
Jovino
Jovino
ResponderExcluirObrigado pela demonstração de alegria.
Andei sumido, estava com saudades da blogosfera. Estou vendo que você, como sempre, está com um montão de matérias interessantes para os aficionados pelo automobilismo, parabéns!
Ainda tenho as matérias sim, estou lendo seu blog e daqui a 3 minutos estarei te enviando. Forte abraço.