MIL MILHAS BRASILEIRAS DE 1997

Em 1997, a prova "Mil Milhas Brasileira" foi realizada no autódromo Internacional Nelson Piquet em Brasília por conta de obras em Interlagos - Piquet dividiu a pilotagem de um McLaren F1 BMW com o venezuelano Johnny Cecotto e o inglês Steve Soper. O resultado foi uma supremacia esmagadora do trio, que venceu a prova com uma vantagem de 21 voltas para o segundo colocado - Porsche 911 de André Lara Resende/Régis Schusch/Maurizio Sala - além de terminar a prova no menor tempo até então - 10h05min10s789 - e com a maior média de velocidade - 159,587 km/h.

Assisti de dentro dos boxes esta prova com a vitória fácil do Maclarem F1 BMW V12 com câmbio de 4 marchas, mas houve uma outra prova também da categoria BPR Grand Turismo, também vencida pelo Maclarem pilotado por Nelson Piquet e seus companheiros.

Piquet usou câmbio de 4 marchas para vencer pela primeira vez As Mil Milhas

Posição central do piloto

Nelson Piquet e Johnny Ceccoto

ORESULTADOS DAS MIL MILHAS BRASILEIRAS DE 1997

VIGÉSIMA SEXTA PROVA 1997 (19 de janeiro) Grid: 25 carros

1º Mclaren GTR BMW N° 1 Nelson Piquet, Jhonny Cecotto e Steve Soper DF – 294 voltas 10h05min10s8
2º Porsche 911 André Lara Resende, Régis Schuch e Maurizio Sala – 273 voltas
3º AS Vectra Athos Diniz, Vitor Meira e Alex Bachega – 260 voltas
4o Aldee RTT Láercio & Ananias Justino, Maurício Veiga GO – 254 voltas
5o Aldee RTT Ricardo Heráclio, Amadeu Barbosa DF – 252 voltas
6o VW Voyage/Japamóvel João Noboru Mitta, Beto Borghesi, José Ricardo PR – 250 voltas
7o Aldee RTT Frederico Júnior, Gilberto Gaspar DF – 247 voltas
8o Aldee RTT Nº 9 Suzane Carvalho, Delfina Peres (BRA-RJ e ARG) – 247 voltas
9o Protótipo Berga/VW José Parra, Márcio Sciola SP – 238 voltas
10o Aldee RTT Juscelino Sarkis, Lairton Miranda, Rossini Silva PR – 237 voltas

OBS: Prova disputada no Autódromo Internacional de Brasília-DF. Nessa prova foi registrada a maior média horária da prova: 159,587 KM/H.

(lgumas fotos me foram encaminhadas pelo meu amigo André Pinto)