As fotos abaixo foram confiscadas do Facebook do Emerson Fittipaldi.
Copersucar Fittipaldi numa imagem rara e que eu não conhecia com o caminhão da equipe.
Em que lugar seria?
E no retrato mais abaixo... Parece o Colin Chapman, mas não é. Onde? quem são os personagens e o carro?
Jovino, meu caro,
ResponderExcluirduas fotos lendárias... que já guardei é claro...
a 1ª foto acredito ser em algum circuito europeu - acredito ser na Bélgica... o carro é o FD04...
a foto 2 tem o Barão (Wilson Fittipaldi) à frente do Fitti-Vê, eu acho, em Interlagos...
abs...
Jovino,eu acho o COPERSUCAR amarelo o mais "charmoso", era um belo carro!!!
ResponderExcluirNa foto 2 é o Barão (Wilson Fittipalti pai) e o Ricardo Divila.
ResponderExcluirCreo que es Ricardo Divila.
ResponderExcluirPrecioso el FD04.
Abrazos!
O pessoal já identificou os personagens das fotos. Barão Fittipaldi com Divilla e o carro acredito ser um Fitti Ve.
ResponderExcluirJovino
Não é um Fitti-Vê pois tais carros não tinham qualquer tipo de tubo (respiro ou similar) passando pelo Santo Antônio. Imagino um F-3 ou mesmo F-2.
ResponderExcluirAmigo e Historiador Jovino Benevenutto-Este fitti- construido pelo Emerson e Wilsinho Fittipaldi-na época ESPETACULAR do Automobilismo Brasileiro - no momento desta foto pertencia aos Saudosos Amigos e pilotos (TONINHO MARTINS E PAULO GUARACIABA )QUE PARTIU ANTES DO COMBINADO !!! VIVI ESTE MOMENTO INTENSAMENTE E GUARDO MUITA COISA BOA NO CORAÇÀO E NA MENTE ... RICKYPENTA.14 maio 2012 17:00hs
ResponderExcluirGrande Historiador JOVINO BENEVENUTTO - Aprendi a enviar para o seu Blog Fantástico um pouco do que vivi !!!Você está escrevendo um pedaço deste AUTOMOBILISMO que produziu um TRICAMPEÃO NELSON PIQUET, UM QUASE CAMPEÃO -ALEX RIBEIRO _ E UM OPERÁRIO DA VELOCIDADE - PUPO MORENO - Na capital do seu País ( Brasília ) Abraço do seu admirador atento e colaborador- RickyPenta ...
ResponderExcluirhttp://www.facebook.com/copersucar.fittipaldi
ResponderExcluirÉ o Barão Wilson Fittipaldi com o projetista Ricardo Divilla e o monoposto é um Lotus F2 do Emerson. Acho que foi feita no torneio internacional realizado no Brasil em 1971.
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