Uma manhã simplesmente maravilhosa no autódromo Intenacional Nelson Piquet quando reunimos mais de 50 carros antigos para participarem do Track Day de Carros Antigos organizado pelo Podium Race com o apoio da FADF e do Veteram Car Clube de Brasília.
Compareceram desde o Formula V construído pelos irmãos Fittipaldi, o gual, tive o prazer de dar umas voltas, fuscas, Pumas, Corvetes, Posches, Maverics, Opalas, Chevetes, Mustangs, Mercedes, etc, e até um Gordini com motor V8 central, além do pessoal do Drift que foi um show a parte.
Obs: por conta de problemas nos equipamentos de cronometragem (queima) não houve a prova de Regularidade de carros antigos.
Olha eu aí do cock pit do Formula V ensaiando para as primeiras voltas
É incrível como um carro construído a mais de 40 anos se mantém competitivo. Nas três voltas que dei nele o achei, em primeiro lugar, confortável, apesar dos meus 1m86 de altura, pedaleras fáceis de serem usadas e bem separadas, alavanca de câmbio também fácil de manusear comparada com a do Formula Vee que andei alguns meses atrás, estabilidade também incrível, firme, com apenas uma pequena trepidação na roda dianteira direita, (acredito que seria resolvido facilmente com um balanceamento) e ótima velocidade, apesar de uma falta de combustível em alta (resolvido com uma giclagem maior) e não estar usando o motor original dele (um 1300 cc) e sim um 1600cc com pneus radiais.
O Fitti V, o Cobra, Mustang, Balair, Rolls....
Veja a turminha de Fuscas, Mavericks, Opalas, Pumas, Camionetes e muito mais...
Olha eu acelerando o meu puminha GTE 1700.
Olha o Mercury que foi do meu amigo William e o meu puminha e fusquinha
Que bela camionete e o fuscão do Nilo Sucad.
Como na Formula 1, a manhã foi toda com o tempo ameaçador, mas a chuva acabou por não vir. Eu queria chuva, mas tem gente que morre de medo dela. Vá entender...
Acho que este Maveco deu uma rodada no final do retão ao lado
O Corvette Pace Car da Indy, se não me falha a memória, de 1987, e o belo Mustang do Leo, o Cobra do PA e o Formula V, além do Rolls 1976 que foi de Chiquinho Scarpa.
O Belo Belair do PA e o Rolls 76 e o Giulio Pasini no destaque
O Rolls 76 e o Formula V
O chevetinho brabo que acabou por ter problemas no Track Day. Mas teve um grande número de carros que quebraram. Será que o pessoal não estão fazendo revisão nas máquinas!!!!
Ma que bela imagem. O Corvette Indy do Gerard, o Cobra e o Formula V do PA Collection.
Olha o gride que estava se formando
Como sempre, os puminhas sempre com um bom número de carros
O meu puminha careta e que andou bem no Track Day
No retrado, o meu irmão Luis Ligação Direta Blues Band com o fusquinha bala
À esquerda, o fusquinha do meu amigo Edmundo Pururuca Perguntinha.
Mais Maveco e o Caminhão Mercedes do Expresso Mineiro e que foi o Pace Car da prova.
O Letieri teve mêdo de encarar a máquina aí. Disse que ele não entrava no carro, mas eu sou quase da altura dele. O cara amarelou.
O Linhares e o DKveniano Mattos .
As Mercedes do Renato Malcotti, o Jaguar do Lettieri e o Mustang Shelby de não sei quem.
Olha o meu fusquinha com o piloto de testes Luis Ligação Direta Blues Band.
Mais carros do PA Collection
O belo Mustang do Leo, o DKW do Mattos
Michelle, a fotógrafa.
E este figura aí. Apareceu derrepentemente. Um Gordininho com motor V8 Central.
Repare que o piloto fica no banco de trás e do lado esquerdo.
Todas as fotos são de minha autoria, exceto a 3ª do puminha amarelo, que é de Carlos Ramirez.
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