COMO ERA O FUSCA D3 DA AUTOZOOM

Um dos chamados "Pinicos Atômicos" da Divisão 3 mais carismático sem dúvida foi o fusquinha laranja da Autozoom do piloto Luiz Antônio Siqueira Veiga, campeão desta categoria. Na matéria feita pela revista Quatro Rodas eles mostram todas as modificações que foram feitas na preparação para a competição com detalhes do veneno usado no motor e de toda a sua construção.

 

Detalhes da construção e preparação do D3 da Autozoom

Estes foram os componentes básicos usados na preparação do motor 1600 cc para competição na Divisão 3. 1. Capa da ventuinha especial para melhor refrigeração do motor; 2. Bobina especial; 3. Distribuidor de avanço centrífugo; 4. Kit de Camisas, pistões, pinos, travas de pinos e anéis de 1600cc; 5. Cabeçote de dupla entrada preparados para competição; 6. Virabrequim roletado; 7. Conjunto de carter seco, reservatório de óleo, reservatório e mangueiras; 8. Comando de válvulas especial; 9. Conjunto de tuchos, varetas de válvulas, molas de válvulas e válvulas especiais para competição; 10. Velas importadas; 11. Conjunto de dois carburadores Weber 48 duplos, com coletores de admissão; 12. Volante do motor retrabalhados e aliviados.

A foto aí é rara motrando o interior do carro com um santo antônio bem diferente dos que são instalados hoje.

  Maiores detalhes dos equipamentos e acessórios do Autozoom.